ระบบแขวนอากาศเป็นระบบแขวนรถยนต์ที่มีความก้าวหน้า บทบาทหลักของมันคือการปรับปรุงคุณภาพการขับขี่และประสบการณ์การขับขี่ของรถยนต์ให้ดีขึ้นอย่างมากรถยนต์มากขึ้นและมากขึ้นเริ่มที่จะใช้ระบบแขวนอากาศเป็นระบบที่ซับซ้อน ประกอบด้วยส่วนประกอบที่หลากหลายที่รับผิดชอบหน้าที่ที่แตกต่างกัน และบางความผิดพลาดจะเกิดขึ้นอย่างไม่เลี่ยงในการใช้งานแล้วเราจะรู้ได้อย่างไรว่า ระบบแขวนอากาศล้มเหลว และวิธีการตรวจสอบและซ่อมมัน? ในเนื้อหาต่อไปนี้ จะพูดถึงการล้มเหลวของระบบแขวนอากาศและวิธีการรับมือ

สาเหตุทั่วไปของการล้มเหลวของระบบแขวนอากาศ

สาเหตุทั่วไปของการล้มเหลวของระบบแขวนอากาศของรถยนต์ ได้แก่

ความผิดปกติของเครื่องปรับอากาศ:เครื่องบดอากาศรับผิดชอบในการให้อากาศบดกับระบบแขวนอากาศ และเป็นองค์ประกอบหลักของระบบแขวนอากาศระบบอาจทํางานไม่ถูกต้อง.

การรั่วไหลของท่อเชื่อมต่อ:การรั่วไหลของท่อเชื่อมต่อในระบบแขวนอากาศอาจทําให้ระบบล้มเหลวในการทํางานอย่างถูกต้อง.

การรั่วไหลของสปริงอากาศ:สปริงอากาศเป็นองค์ประกอบหลักของระบบแขวนอากาศ และถ้ามันรั่ว มันอาจส่งผลต่อผลงานของระบบอย่างร้ายแรงสาเหตุของการรั่วไหลอาจเป็นพิสตองม้วนยางแตกหรือการปิดที่ไม่ดีกับอับอัดแรง.

การรั่วไหลของกระปุกกระจายน้ําการรั่วไหลของกระปุกกระจายน้ําอาจทําให้ระบบแขวนอากาศไม่สามารถปรับความสูงของกระปุกได้อย่างถูกต้อง.

การแก่ผิวหนัง:ท่ามกลางเวลา ผิวของระบบแขวนอากาศอาจสูญเสียความยืดหยุ่นเนื่องจากการแก่ตัวและจําเป็นต้องเปลี่ยน โดยทั่วไปอายุการใช้งานของผิวคือ 3-5 ปี

การรั่วไหลของน้ํามันการเคลื่อนไหว:ถ้าการเคลื่อนไหวของระบบแขวนอากาศรั่วไหลน้ํามัน มันอาจทําให้ระบบทํางานไม่ถูกต้อง การเคลื่อนไหวเป็นส่วนหลักของระบบอัดกระแทกของระบบแขวนอากาศ และถ้าเกิดการรั่วไหลน้ํามันค่าซ่อมอาจน้อย.

ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์หลายประการระบบแขวนอากาศพึ่งพากับเซ็นเซอร์หลากหลายเพื่อเฝ้าระวังความสูงของร่างกายและสถานะของรถยนต์ หากเซ็นเซอร์ล้มเหลว ระบบอาจไม่ปรับได้อย่างถูกต้อง

ความเสียหายของอับอัดแรงกัมพูชา:การเสียหายของเครื่องปนูมาติกช็อคบด อาจทําให้การขับขี่ของรถยนต์ไม่มั่นคง และส่งผลต่อความสบายใจในการขับขี่

ความผิดปกติของหน่วยควบคุมหรือวงจรพลังงานระบบ:การล้มเหลวของหน่วยควบคุมหรือวงจรพลังงานระบบของระบบแขวนอากาศยังอาจทําให้ระบบทํางานไม่ถูกต้อง

ความผิดปกติทั่วไปและการแก้ไขของระบบแขวนอากาศ

ระบบแขวนอากาศเป็นระบบแขวนรถยนต์ที่ซับซ้อนที่ควบคุมความสูงและความแข็งของรถยนต์โดยการควบคุมการปรับอากาศและการออกอากาศของสปริงอากาศ เพื่อให้ความสบายใจและความสะดวกในการเดินทางที่ดีขึ้น. อย่างไรก็ตาม ระบบแขวนอากาศยังสามารถล้มเหลวได้ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการทํางานและความปลอดภัยของรถยนต์

ปัญหาการรั่วไหลของอากาศการรั่วไหลของอากาศเป็นหนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดในระบบแขวนอากาศ เมื่อระบบรั่วไหล ความสูงของการแขวนของรถยนต์จะไม่ถูกรักษาซึ่งจะทําให้เกิดความไม่มั่นคงหรือความวุ่นวายเกินขีดจําเพาะในขณะที่ยานกําลังขับ.

1. สําหรับปัญหานี้ เราสามารถตรวจสอบก่อนว่ามีความเสียหายที่ชัดเจนหรือแตกที่การเชื่อมต่อระหว่างถุงอากาศและท่ออากาศ ถ้าเช่นนั้น, แทนส่วนที่เสียหายในเวลา

2. ใช้น้ําสบู่กับการเชื่อมต่อของท่อแก๊สและสังเกตว่ามีฟองกระโปรงออกเพื่อกําหนดตําแหน่งของการรั่วไหลของอากาศ เมื่อคุณพบการรั่วไหลคุณสามารถพยายามซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นที่เสียหาย.

3ตรวจสอบและบํารุงรักษาระบบแขวนอากาศเป็นประจํา เพื่อให้แน่ใจว่า ผนึกและการเชื่อมต่อทั้งหมดอยู่ในสภาพที่ดี เพื่อลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของอากาศ

ความไม่เสถียรในความสูงของการแขวน:ความไม่เสถียรของความสูงการแขวนยางอาจเกิดจากความผิดปกติของตัวควบคุมความดันอากาศ ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ หรือปัญหาไฟฟ้ารถยนต์อาจไม่สมดุล ก่อนและหลังและความสูงของการแขวนยางสูงเกินไปหรือต่ําเกินไป

1เราสามารถตรวจสอบว่าวาล์วควบคุมความดันอากาศทํางานปกติหรือไม่ หากตัวควบคุมเสียหาย

2. ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ของระบบการแขวนคล้องถูกต้องเชื่อมต่อเพื่อรับรองการส่งข้อมูลปกติ ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่บกพร่อง หากจําเป็น

3. ตรวจสอบระบบไฟฟ้าของรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่า การให้พลังงานและการส่งสัญญาณของระบบแขวนอากาศเป็นปกติ หากพบปัญหาไฟฟ้ามันควรถูกซ่อมในเวลา.

4ตรวจสอบว่าเครื่องปรับอากาศของเครื่องปรับอากาศมีความเสียหายหรือไม่ หากเครื่องปรับอากาศของเครื่องปรับอากาศมีความเสียหาย มันไม่สามารถให้ความดันอากาศที่จําเป็นได้ส่งผลให้ระบบแขวนไม่ทํางานได้อย่างถูกต้อง

ปัญหาการมีเสียงในรถแขวน:ระบบแขวนอาจมีเสียงดังระหว่างการใช้งาน ซึ่งอาจเกิดจากการสกัดสปริงอากาศ ส่วนประกอบแขวนที่คล่องคล่อง หรือการล้มเหลวของวาล์วไฮดรอลิกเสียงกระแทกไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อประสบการณ์การขับรถมันอาจเป็นสัญญาณของปัญหาที่เป็นไปได้

1. ตรวจสอบว่าสปริงอากาศสับสนหรือหัก หากใช่, แทนสปริงอากาศที่เสียหายในเวลา. ตรวจสอบการติดตั้งส่วนแขวน. ปรับหรือกระชับมันถ้ามันอ่อน

2. ตรวจสอบว่าวาล์วไฮดรอลิกทํางานอย่างถูกต้อง และเปลี่ยนวาล์วไฮดรอลิก หากจําเป็น

3.ตรวจสอบว่าคอมเพรสเซอร์การแขวนอากาศได้รับความเสียหายและความเสียหายยังจะทําเสียง

มีอากาศในถุงน้อยหรือไม่มีสภาพอากาศในถุงน้อยหรือไม่มีอาจเกิดจากไม่มีอากาศหรือความดันต่ําของถังพิเศษการแขวนอากาศ การปิดสายอากาศหรือลดรางเชื่อมคลองความสูงแนวราบปิดหรือคลองความสูงแนวราบเสียหาย1.ทางแก้ปัญหาคือการตรวจสอบแหล่งอากาศของการแขวนอากาศ เพื่อให้แน่ใจว่าความดันอากาศเพียงพอ

2ตรวจสอบว่าท่อถูกบล็อกหรือลด และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่ผิดปกติในเวลา

วิธีการกําหนดความล้มเหลวของระบบแขวนอากาศ

เมื่อระบบแขวนอากาศล้มเหลว มันมักจะแสดงให้เห็นอาการที่เห็นได้ชัดเพื่อช่วยคุณค้นพบและแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในเวลาที่ถูกต้อง:

1、ตรวจสอบสปริงอากาศและอุปกรณ์อับอัดแรง

สปริงอากาศและอับอัดแรงเป็นองค์ประกอบหลักของระบบแขวนอากาศ เมื่อรถยนต์ปรากฏ bumpy, กระโดดหรือเสียงผิดปกติระหว่างการขับขี่มันน่าจะเป็นว่าสปริงอากาศและอุปกรณ์อับอัดแรงผิดปกติในเวลานี้ คุณสามารถสังเกตรูปร่างของสปริงอากาศและอุปกรณ์ลดกระแทก เพื่อดูว่ามีปัญหา เช่น การรั่วไหลของอากาศและรอยแตก หากพบปัญหาแทนชิ้นที่เสียหายทันที.

2、ตรวจสอบหน่วยควบคุมและเซ็นเซอร์

หน่วยควบคุมและเซ็นเซอร์เป็นศูนย์ควบคุมและอวัยวะการตรวจจับของระบบแขวนอากาศ เมื่อส่วนประกอบเหล่านี้ล้มเหลว มันอาจนําไปสู่การล้มเหลวของการปรับระบบแขวนอากาศหรือการตัดสินที่ผิดพลาดเมื่อตรวจสอบหน่วยควบคุมตรวจสอบว่าบอร์ดวงจรถูกเผาไหม้ หรือสายไฟที่ติดต่อไม่ดีมันจําเป็นต้องตรวจสอบว่ามีปัญหา เช่น ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์และการรบกวนสัญญาณหรือไม่. หากมีปัญหา, หน่วยควบคุมและเซ็นเซอร์จําเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยน

3、ตรวจสอบส่วนประกอบของท่อและวาล์ว

ส่วนประกอบของท่อและวาล์วเป็นส่วนประกอบหลักในการควบคุมการไหลของก๊าซในระบบแขวนอากาศ เมื่อส่วนประกอบเหล่านี้ล้มเหลว มันอาจทําให้การไหลของก๊าซถูกปิดหรือการควบคุมล้มเหลวเมื่อตรวจสอบท่อตรวจสอบว่าท่อมีการรั่วไหลของอากาศ, การอุดตัน, หรือการเก่า. ในส่วนของส่วนประกอบของวาล์ว, ควรตรวจสอบว่ามีปัญหาเช่น spool ติดและการปิดอ่อน.ถ้ามีปัญหาซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบของท่อและวาล์ว

4、ตรวจสอบเครื่องปรับอากาศ

เครื่องปั่นอากาศเป็นองค์ประกอบหลักของระบบปั่น เมื่อเครื่องปั่นอากาศล้มเหลว มันจะไม่สามารถให้ความดันอากาศที่จําเป็นได้ซึ่งจะทําให้ระบบแขวนไม่ได้ทํางานปกติ, ความมั่นคงของรถยนต์จะลดลงและความเสี่ยงความปลอดภัย. คุณสามารถตรวจสอบว่าเครื่องปรับอากาศทํางานปกติ. หากมันได้รับความเสียหาย, กรุณาแน่ใจว่าการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนมันในเวลา.

5、ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความสูงและเซ็นเซอร์ระดับ

เซ็นเซอร์ความสูงและเซ็นเซอร์ระดับเป็นส่วนประกอบสําคัญในการติดตามอารมณ์ของรถยนต์ในระบบแขวนอากาศ เมื่อส่วนประกอบเหล่านี้ล้มเหลวมันอาจนําไปสู่การสูญเสียการควบคุมหรือการคํานวณผิดพลาดของระบบการแขวนเมื่อตรวจสอบเซ็นเซอร์ความสูง คุณสามารถใส่ใจปัญหา เช่น การขัดขวางสัญญาณและสายไฟลอยควรตรวจสอบว่ามีปัญหา เช่น การบิดเบือนสัญญาณและการลื่นหากมีปัญหา, เซ็นเซอร์ความสูงและเซ็นเซอร์ระดับต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยน.

6、ตรวจสอบไฟฟ้าและไฟฟิวส์

พลังงานไฟฟ้าและฟิวส์เป็นองค์ประกอบสําคัญในการรักษา พลังงานไฟฟ้าปกติในระบบแขวนอากาศ เมื่อส่วนประกอบเหล่านี้ล้มเหลวมันอาจนําไปสู่ความผิดปกติในการควบคุมหรือการคํานวณผิดพลาดของระบบการแขวน. เมื่อตรวจสอบไฟฟ้า, ตรวจสอบว่าไฟฟ้าไฟฟ้าแรงดันไม่มั่นคงและสายไฟฟ้ามีสัมผัสที่ไม่ดีควรตรวจสอบว่ามีปัญหา เช่น การระเบิดไฟฟิวส์และการสัมผัสที่ไม่ดี.ถ้าเกิดมีปัญหา, การจําหน่ายไฟฟ้าและไฟฟิวส์จําเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยน

ฉันสามารถขับรถได้อีกไหม หลังจากการแขวนยนต์อากาศล้มเหลว?

หลังจากระบบแขวนอากาศล้มเหลว รถยังสามารถขับรถได้ไกล แต่ไม่แนะนําให้ขับรถนาน

ความเป็นไปได้ในการขับขี่ต่อไป:หลังระบบแขวนอากาศล้มเหลว รถยังสามารถขับขี่ได้ เพราะระบบแขวนอากาศไม่ได้ถูกปิดโดยสิ้นเชิงแต่ไม่สามารถปรับความสูงของร่างกายโดยอัตโนมัติตามสภาพทางนั่นหมายความว่ารถยนต์สามารถเดินทางระยะทางหนึ่งบนถนนเรียบธรรมดา

ความเสี่ยงที่เป็นไปได้:แม้ว่ารถยนต์สามารถขับได้ แต่ยังมีบางอันตรายที่เป็นไปได้ เช่น ยางอาจมีอาการเสื่อม เสียแรงไม่เท่าเทียมกัน และการแขวนไม่สมดุลซึ่งอาจทําให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบอื่น ๆ และอาจส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของสายแขวนอากาศที่ไม่เสียหายอื่น ๆ.

แนะนําการบํารุงรักษาหากระบบแขวนอากาศล้มเหลว จึงแนะนําให้มีการบํารุงรักษาทันเวลา เพื่อรับรองความปลอดภัยในการขับขี่และความมั่นคงของผลงานแขวน

อายุการใช้งาน:อายุการใช้งานของสายแขวนอากาศโดยทั่วไปประมาณห้าปี แต่ถ้ามันถูกจอดอยู่บ่อย ๆ และไม่ใช้งาน อายุการใช้งานจะลดลงตามที่เหมาะสมอายุการใช้งานของสปันชั่นจะลดลงมาก.

นอกจากนี้ หากรถมีระบบแขวนอากาศ แนะนําให้ตรวจสอบและบํารุงรักษาเป็นประจํา เพื่อขยายอายุการใช้งานการเลือกรถยนต์ยี่ห้อและรุ่นที่น่าเชื่อถือ, และรู้ประวัติการบํารุงรักษาและบันทึกการบํารุงรักษาของรถยนต์ในเวลาซื้อเป็นมาตรการที่สําคัญในการรับประกันการทํางานที่มั่นคงในระยะยาวของระบบแขวนอากาศ

วงจรการตรวจสอบระบบแขวนอากาศ

วงจรการตรวจสอบของระบบแขวนอากาศมักขึ้นอยู่กับปัจจัย เช่น การใช้รถยนต์, กิโลเมตร, และสภาพถนน

การตรวจสอบและทําความสะอาด:แนะนําให้ตรวจสอบและทําความสะอาดระบบแขวนอากาศทุก 12 เดือน รวมถึงการตรวจสอบวาล์วควบคุม, ท่ออากาศและสถานที่เชื่อมต่อสําหรับการรั่วไหลของอากาศและการเปลี่ยนผนึกที่เก่าแก่หรือเสียหายในเวลาที่ถูกต้อง.

ปรับความสูงและความแข็ง:ขึ้นอยู่กับการใช้รถยนต์และสภาพทาง การตรวจสอบความสูงและความแข็งของระบบแขวนอากาศและปรับเพื่อรักษาผลงานที่ดีที่สุด

บันทึกและบันทึกการบํารุงรักษา:หลังจากการตรวจสอบหรือการบํารุงรักษาแต่ละครั้ง จดข้อมูลการตรวจสอบและการบํารุงรักษาอย่างละเอียด รวมถึงเวลาการตรวจสอบ ส่วนที่ต้องเปลี่ยน และเพื่อนํามาอ้างอิงในภายหลัง